做中国西部特种旅行差不多已经有十个年头的光景，发现自己踏入了一个怪圈，或者说是进入了一个死循环中国一线配资网，无论怎么努力，好像自己在做的绝大多数线路都被一个一百多年前的瑞典人走过或者深度考察过，这个瑞典人叫斯文赫定。
斯文赫定于1865年生于瑞典首都斯德哥尔摩，在亲眼见证了诺德舍尔开辟北冰洋航线平安归来之后，立志要从事探险行业，他实现了自己的人生初心，并且终生未婚，当晚年别人问起他为何没有结婚时，他淡然笑道：我早已嫁给中国。斯文赫定的人生探险奇遇始于外高加索的石油城-巴统，之后游历探险于伊朗与伊拉克之间，经中亚进入中国西域重镇-喀什，在此他更加细分了他的人生理想-在中国西部探险，这一年他25岁。
之后四十多年间，斯文赫定五次深入考察游历中国西部地区。从塔克拉玛干沙漠里发现的第一座西域古城-丹丹乌里克开始，他是世界上首个尝试横穿塔克拉玛干沙漠的探险家（虽然以失败收场），之后沿着克里雅河与和田河全域进行探险，到达克里雅河的终点达里雅布依村并发现了喀拉墩古城遗址，相继发现楼兰古城与小河墓地，其中尤以楼兰古城的发现震惊世界，大致勾画与解答了罗布泊的地理位置与游移之谜；之后他开始将目光从新疆转向西藏，多次从不同方向尝试穿越羌塘无人区前往西藏首府-拉萨。其中经历各种艰辛，都收录在《亚洲腹地旅行记》一书之中。
我想作为一名特种旅行从业者，我可能唯一比斯文赫定多去的地方就是拉萨了，因为当时特殊的政策原因，斯文赫定虽然多次进入藏北的无人区和后藏的日喀则、阿里等地，但却终究没有机会前往拉萨，这可能也是他的人生中最遗憾的一件事了吧。对于斯文赫定，我的感情是复杂的，从开始的质疑、批判，到了解之后的敬仰、向往，我不奢求我能成为或者超越斯文赫定博士在中国西部探险领域取得的成就，只希望能够多走一些斯文赫定博士走过的路，能够更加理解他当年的心路历程，如此心则足矣。
之前一直在想，如果有机会能把斯文赫定博士在西域走过的线路节点串联起来组成一条商业探险越野线路，也算是对他的一种告慰。但是19年之后，楼兰故城的进入难度越来越大，堪称是中国最难前往的旅行目的地，没有之一。说到楼兰，在中国可以说是家喻户晓的地方，但凡不是九年义务教育的漏网之鱼，都能吟诵出王昌龄的黄沙百战穿金甲、不破楼兰终不还，略微有些文学深度的人还会想起李白的愿将腰下剑、直为斩楼兰以及这句诗背后傅介子一人灭一国，书生扬名西域的传奇故事。
中国人，尤其是中国的读书人或多或少骨子里都有些楼兰情结，这既与古时候文人墨客们的传世文章有关，也与建国后各种楼兰的神奇传说脱不开关系。我之前问过很多想去楼兰的朋友们，为什么要去楼兰，他们似乎都没有给过我明确的答案。只是模棱两可的说着就是想去，我把楼兰故城的情况一五一十的跟他们说：楼兰古城很小，没有任何文物遗留，都是残垣断壁与辉煌壮丽根本不沾边，慢一点转，三十分钟也绝对转完了。即使这样，那些想去楼兰的人依旧告诉我还是想去，我想这应该跟那句不破楼兰终不还肯定有关系。
楼兰其实在历史上是个小国，西域三十六国基本上就没有大国，楼兰在历史上存在的时间也不长，如果不是因为这个如诗如画的名字，以及历代文人不遗余力的描绘，楼兰大概率早已消失在历史的尘烟之中了。如果不是斯文赫定一百多年前在新疆本地向导奥尔德克的带领下，让楼兰故城又一次重见天日，或许楼兰真的只能是中国历史中的一个传说了。
即使楼兰已经被发现了一百多年，但是围绕着楼兰的各种历史谜团依旧没有答案。这座西域小城为何在公元五世纪突然从中国历史长河中消失，这座城内的人种到底是黄种人还是白种人，他们说着什么样的语言，使用着什么样的文字，生活习惯与宗教信仰是什么样的，这些都没有答案。
时隔几年，又有了进入楼兰的机会，借着这个机会，我以斯文赫定的追随者自居，设计了一条自认为可以涵盖斯文赫定博士在新疆探险游历精华节点的商业探险线路，简要行程线路计划是：
D1:库尔勒集合，行程说明会 住库尔勒酒店
D2:库尔勒-小河墓地-露营地
D3：露营地-楼兰古城-S235省道-若羌
D4:若羌半日游-楼兰博物馆-楼兰文化公园-315国道-民丰
D5:民丰-精绝古城-民丰
D6:民丰-216国道-库亚克大裂谷-红土达坂-阿什库勒火山群
D7:阿什库勒火山群-硫磺达坂-普鲁河谷-阿拉叫依检查站-普鲁村-于田
D8:于田-达里雅布依新村-丹丹乌里克遗址-达里雅布依老村
D9:达里雅布依老村-喀拉墩遗址-于田
D10:于田早餐后解散，结束行程
线路今年下半年计划发两期，分别是九月下旬和十月下旬分别发团，目前两期均已经成行，如果你对楼兰，或者对西域古城遗址，或者对斯文赫定感兴趣，都欢迎你的加入。这是一条斯文赫定一百多年前用生命走过的路，但是我并不想把这条线路起名叫做俗套的-重走斯文赫定之路，因为这短短十天无法企及或者说仰视斯文赫定的高度，因此我更愿意称这条路为西域古城探秘系列。希望走过这条路的朋友或者队员从此能够打开一扇通往新世界的大门。
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